1、并行連接：將多路閥的出口油口與單口液壓油缸的進口油口并聯(lián)連接，將多路閥的回油口與單口液壓油缸的回油口并聯(lián)連接。這樣，多路閥可以控制液壓油缸的液壓油進出。
2、串聯(lián)連接：將多路閥的出口油口與單口液壓油缸的進口油口串聯(lián)連接，將液壓油缸的回油口直接返回到油箱。通過多路閥的控制，控制液壓油缸的進油和回油，實現(xiàn)液壓油缸的工作。
3、分流連接：將多路閥的出口油口與單口液壓油缸的進口油口分流連接，通過調整多路閥的位置，可以選擇將液壓油進入單口液壓油缸，實現(xiàn)液壓油缸的工作。
以上是常見的幾種單口液壓油缸接入多路閥的方式。具體的接入方式需要根據(jù)液壓系統(tǒng)的設計和工作要求來確定，同時還要考慮液壓油缸的工作效率、系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性等因素。在接入多路閥時，應注意正確連接油管，確保油液的順暢流動和系統(tǒng)的正常工作。
淮安市勝杰液壓機械有限公司，生產(chǎn)的主導產(chǎn)品有20多個多路換向閥系列，CBFc系列：有單級齒輪泵、雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵，CBT系列：有雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵，CBN系列：有雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵，BNF系列扭矩放大器，BZZ系列全液壓轉向器，YDZ系列動力轉向機，BM系列擺線液壓馬達以及配套轉向系統(tǒng)的轉向柱、分流閥、優(yōu)先閥、組合閥塊等40多個系列400多個品種，還可根據(jù)客戶需要進行設計生產(chǎn)。